Как продемонстрировала практика, в кризисных условиях, лизинг сумелстать действенным способом финансирования легковых авто. Из-за отсутствия активного рынка автокредитования автодилерам пришлось искать иные, альтернативные варианты продаж. По итогам 2009 автопарк лизинговых фирм сократился всего на 5,75 процента, в то время как продажи авто упали практически в 4 раза. За счет лизинга было продано 4,6 процента новых авто (2008 - 1,5%). По заверениям автодилера "Атлант-М", в 2010 г. в лизинг продавалось в 4 раза более авто, чем в кредит. А это составляло около 20-30 процента всех продаж. В связи с этим, примерные оценки роста портфеля договоров лизинга на 2010 г.составляли около 80 процентов.
Значительных отличий м/у автокредитом и автолизингом по собственнойсути нет. Оба инструмента предполагают оплату первоначального взноса и внесение регулярных ежемесячных платежей за приобретенный железный конь. Однако при этом любой из них имеет свои тонкости, которые для потребителя могут оказаться как плюсами, так и минусами.
За что мы платим
В целом, нужно подчеркнуть, что лизинг позиционируется как комплексная услуга, которая включает не просто финансирование покупки автомобиля, а и предполагает сервис - в том числе, проведение регистрации и страхования самой лизинговой фирмой (однако,естественно, как и в случае с кредитом, за счет клиента). Именно эти платежи и делают покупку авто при помощи лизинга более дорогой.
После заключения лизингового контракта клиент оплачивает I взнос и ч/знесколько суток получает готовую к использования машину - поставленную на учет в ГАИ, прошедшую техосмотр, застрахованную и "обутую" впокрышки по сезону.
За исключением этого, в 2011 г. лизинговые компании готовы предоставить клиентам круглосуточную техподдержку, дополнительныйнабор резины и даже разрешают неограниченный пробег автомобиля,впрочем ранее лизингодатели устанавливали на это лимиты, за превышение которых применяли штрафные меры пресечения. За исключением этого, в 2011 г. по желанию лизингополучателя в размер платежа возможно включить подобные услуги как топливные карты, подменные автомобили (к примеру, в случае ДТП или поломки авто) и ремонты (все, за исключением ремонтов из-за ДТП по вине водителя).
В случае ДТП при лизинге вы можете рассчитывать на то, что больше всегопроблем, связанных с урегулированием страховки, будет решать именно лизинговая компания (что значительно облегчает жизнь). К слову, это может способствовать более оперативному рассмотрению дела в СК (принимая во внимание крупные портфели договоров при партнерских отношениях лизинговой и страховой фирм). Однако если СК аргументировано отказала в выплате страховки - все расходы по ремонту оплачивать вам.
Кредит с особыми условиями
За исключением вышеперечисленных способов приобрести автосуществуют к тому же предложения от самих автодилеров. Так, к примеру, Нико Моторс Украина финансирует покупки автомобилей ч/з финансовую компанию Нико Капитал, Рено - ч/з Renault Finance. Условия по подобнымпрограммам достаточно таки привлекательные, однако при этом они имеют 1 огромной минус - финансирование лишь конкретных марокавтомобилей (в некоторых ситуациях даже моделей), то есть клиент может выбрать модель машины лишь из авто Mitsubishi или Renault соответственно. Однако, так или иначе, если вы еще не определились с автомобилем или точно знаете, что хотите, к примеру, Renault, топодобные программы - приемлемый вариант, в особенности в случае акционных предложений. Так, Renault Finance предлагает при 25%-ном первоначальном взносе, процентные ставки от 0 процентов до 15,99процента в зависимости от срока финансирования; одноразовая комиссия - 2,5%; при 50%-ном авансе ставки еще ниже. Нико Капитал позволяетприобрести железный конь Mitsubishi в кредит на срок до 7 лет, при этом в зависимости от аванса (есть возможность взять кредит с нулевым первоначальным взносом) устанавливается процентная ставка: от 16,9% (при 30%-ном авансе) до 22,5% (при нулевом авансе); одноразовая комиссия - 2,5 процента.
Итоги
Принимая во внимание все вышеупомянутое, сделать однозначный вывод, что же более выгодно - купить железный конь в кредит или в лизинг,довольно трудно. У каждого есть свои плюсы и минусы. Все зависит от того, чего вы хотите - эномить на первоначальных затратах, однако платитьогромные ежемесячные платежи; получить "комплексную услугу" или просто финансирование...
Так или иначе, если вы решили приобрести авто, то непременнопересмотрите все возможные варианты (кредит/лизинг/программа от дилера), проконсультируйтесь по поводу первоначальных затрат и ежемесячных платежей и выбирайте для себя максимально подходящийвариант.
Комментариев нет:
Отправить комментарий